螺桿空壓機實質上是運用中比較好的成份，在人工干預下，產生化學變化，做到預想的分子結構形狀。全部合成油的分子結構擺放整齊，抵御外部自變量的能力當然強，因而具備更加好的身體素質，其耐熱性、化性反應抗黏度轉變能力當然好于礦物油或半合成油。

排氣管不是螺桿空壓機的常見問題，主要是由下列原因造成：

　　1.進氣口過濾裝置常見故障:污漬阻塞，降低排量;吸入管太長，孔徑太小，造成吸進摩擦阻力擴大，影響排風量。按時清理過濾裝置。

　　2.螺桿空壓機轉速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機錯誤操作，由于氣體螺桿空壓機的排量是依據一定的海拔高度、呼吸溫度和環境濕度定制的。在超出以上標準化的高原上使用中，吸入壓力減少等，偏移將不可避免降低。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

對于傳統式空氣壓縮機氣路控制方法存有的許多問題，運用智能化節電維護系統開展穩壓氣路控制是一好的選擇。選用此方案時，把管道網壓力做為控制目標，壓力智能變送器YB將儲氣瓶的壓力P轉變成電子信號贈給PID智能化控制器，與壓力預設值P0來做比較，并依據誤差大小按設定的PID控制方式進行計算，造成控制數據信號送智能化節電維護系統，根據系統控制電動機的功率，從而使得具體壓力P自始至終貼近設置壓力P0。

螺桿式空壓機油耗大的主要原因：

　　1、假如油溫過高，螺桿式空壓機技術工程師需在關機一段時間后，查驗油冷卻器的工作開展情況，如果需要更換新零件，并清理油冷卻器的芯。

　　2、汽車機油過多。在這樣的情況下，螺桿式空壓機的維護人員應清除多余油，找出油的由來，給汽車發動機加適度的油，不必加不少油。

　　3、氣門室中汽車發動機機油過多有可能是由氣門座圈損壞、發動機活塞和氣缸套損壞、渦輪增壓密封環損壞或空壓機機油消耗太多所引起的。

　　4、螺桿式空壓機漏油一般是空壓機油耗太大的重要原因。空壓機維修工必須迅速發覺漏油，并根據需求進行修復。要求注重空壓機漏油也會導致設備站等地方漏油。為了能減少環境污染，在檢修和保養空壓機時，盡量使用型清潔液進行清潔。